В забой на убой?

«…Там на шахте угольной,
Паренька приметили,
Руку дружбы подали,
Повели в забой…»
……………………………...

«…А молодого коногона,
Несут с разбитой, головой…»



Вы всматривались, когда-нибудь в лица шахтеров? Изможденные тяжелой работой, пропитанные едкой угольной пылью мужественные лица не лишенные, однако некоторой привлекательности. Такими мы помним эти лица в далекие, теперь уже, советские годы. Многие ребята по-хорошему завидовали им и мечтали пойти также трудиться в шахту, этому способствовали и высокие заработки шахтеров. Но в прошлом остались как победные реляции, так и забота о безопасности труда горняков.

Даже в относительно благополучные советские «застойные» времена на шахтах случались крупные ЧП, к сожалению, такова специфика профессии. Из данных статистики известно, что 1 млн. тонн угля «стоит» четыре человеческих жизни. «Это много!» - вероятно скажете вы и будете совершенно правы! Четыре жизни на 1 млн. тонн – это далеко не лучший показатель безопасности труда шахтеров, среди промышленно развитых стран мира! По безопасности труда шахтеров СССР занимал, далеко не самое первое место в мире.
Первое место в мире по безопасности труда шахтеров занимали тогда страны «большой семерки». По убывающей: США, Германия (Западная), Франция, Япония, Канада, Швеция и т. д… Среди стран «соцлагеря» СССР так же не занимал лидирующего положения, а находился, по разным оценкам, на третьем-четвертом месте после ГДР и Чехословакии.

Но шли годы… В эпоху всеобщей приватизации, финансирование мероприятий безопасности резко сократилось, а к слову сказать, на многих промышленных предприятиях отделы Охраны труда и техники безопасности были и вовсе ликвидированы. Оборудование на горнодобывающих предприятиях морально и физически устаревало. К тому же многие шахты практически выработали свой ресурс добычи и зарывались все глубже и глубже в поиске объекта своей добычи. И разрастаясь, все глубже и шире увеличивали тем самым свой вредный объем, который потенциально мог быть заполнен, например горючими газами, в частности метаном, а разветвленная система штреков, так же затрудняла эвакуацию горняков в случае внештатной ситуации.

И последствия не заставили себя ждать долго. В 90-е годы 20-го века, аварийность на шахтах СНГ, в том числе и на украинских резко возросла. Теперь уже гибель одного или двух человек стала не редкостью. И в так называемый «ледниковый период» нашей экономики «цена» угля, возрастала до 12-15, а по некоторым оценкам и до 17 жизней, за 1 млн. тонн добычи, приблизившись по этому показателю к уровню беднейших развивающихся стран Азии, Африки и Латинской Америки. Последие события на шахте им. Засядько упомянутую цифру безусловно повысят.

Так в чем же основные причины гибели людей на шахтах?
Основных причин можно выделить несколько. Первая и наиболее частая – разнообразные нарушения правил проходки, которые часто выражаются в «экономии», на крепящих конструкциях, или как говорят шахтеры на крепях. А так же в недостаточном использовании современных технологий при укреплении сводов. Все чаще идет возврат к «дедовским» методам, так как они дешевле, что естественно приводит к завалам. Часто не лучше дело обстоит и с электробезопасностью, нередки поражения шахтеров электротоком.

Так же случаются выбросы подпочвенных вод, а так же известные всем метановые выбросы, которые могут привести не только к взрыву, но… и к удушению работников, т.к. смешиваясь с воздухом метан, уменьшает содержание в воздухе кислорода.
Не редки случаи, когда в погоне за прибылью, происходят самовольные отключения техническим персоналом шахт сигнализации на повышенную концентрацию метана в выработках.

Вот тут-то в пору вспомнить еще одну причину, редко упоминающуюся в СМИ всвязи с авариями на шахтах – это низкое проектное качество проходки, когда во многих случаях маркшейдеров по экономическим соображениям заставляют закрывать глаза, на опасности, подстерегающие шахтеров при проходке новых участков шахты. При более ответственном подходе штреки в этих пластах никогда не были бы проложены. Также одной из причин аварий на шахтах в последнее время является экономия на средствах безопасности и спасательных средствах.

Резюмируя все вышеизложенное, сама собой напрашивается мысль: «А не закрыть ли все шахты? Ведь жизни людей должны быть дороже!» Но пока этого, к сожалению, сделать нельзя. Так около 70% электроэнергии в Украине вырабатывается тепловыми электростанциями, многие из которых, из-за резкого подорожания природного газа по независящим от энергетиков причинам, вновь переведены на пылеугольное топливо, а значит, потребность в угле вряд ли снизится в ближайшие годы. К тому же и цены на нефть в последнее время бьют все мыслимые рекорды.

Возникает исконно русский вопрос: "Что делать?". И как бы хотелось получить ответ на него от очередной правительственной комиссии которая чуть ли не каждую неделю заседает в Донецке после очередной трагедии